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液壓阻車器采用什麽樣的構造呢?
  • 發布日期:2020-09-16      瀏覽次數:1601
    •   由於科技的進步,社會的發展,液壓阻車器在路上運用的越來越多,今天要為大家介紹的內容是在使用過程中,升起跟落下的高度該如何調整,下麵一起來看一下。
       
        液壓阻車器配電箱內主節製板擁有時間繼電器,對油缸伸出和縮回的時間進行限製,調整時間的長短就能反映到調節翻版升起和落回的高度,同時限位開關能夠對液壓阻車器升降進行到位節製。
       
        係統主要具備以下幾項主要的功能:這種係統能夠把機械、電子計較機和自動節製等技術手段的連係起來。
       
        液壓阻車器通常都是用於一些緊急事故的現場,對肇事車輛進行攔截,所以它就要具有方便拆卸,便於組裝等特點,那麽其具體采用什麽樣的構造呢?
       
        對於不同型號有著不同的構造,但是一般來說都是由不鏽鋼的空心針和性能較高的塑塊所構成的,通過無線遙控控製,操作起來相對簡單,可隨時進行關卡的設置,靈活方便,不會給道路交通帶來不便,對於肇事潛逃車輛的攔截有著非常重要的作用。
       
        主要的構造就是其中含有不鏽鋼空心針,在車輛經過時,可直接將輪胎刺穿實現對車輛的攔截,折疊之後也就有一個拉杆箱那麽大,便於儲存和攜帶,直接無線遙控,對於工作人員的人身安-全也提供了更高的保障。
       
        液壓阻車器很大程度上提高了辦事效率,發揮著巨大的作用,有利於維持社會的安定和諧。
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