減速攔截器，地埋式刺胎器路障器

減速攔截器，地埋式刺胎器路障器

刺胎器，又稱道刺路障，倒刺路障等，是由液壓動力裝置驅動、搖控或線控的一種刺胎型阻車路障。

道刺路障的刺比較鋒利，車輛輪胎軋上以後會(hui) 在0.5秒時間內(nei) 被紮透並且通過泄氣孔將輪胎內(nei) 氣體(ti) 放空，導致車輛不能前行。因此，是一些重點安防場所*的一款防恐路障。

此路障在運行時為(wei) 常閉型，即在安防作業(ye) 時，是處於(yu) 升起狀態的，阻止任何車輛通行。當可放行車輛要通過時，通過安保人員手動控製可將道刺落下，車輛可安全通過。

刺胎器簡介

刺胎器，又稱道刺路障，倒刺路障等，是由液壓動力裝置驅動、搖控或線控的一種刺胎型阻車路障  。

刺胎器應用

道刺路障的刺比較鋒利，車輛輪胎軋上以後會(hui) 在0.5秒時間內(nei) 被紮透並且通過泄氣孔將輪胎內(nei) 氣體(ti) 放空，導致車輛不能前行。因此，是一些重點安防場所*的一款防恐路障。

刺胎器特點

此路障在運行時為(wei) 常閉型，即在安防作業(ye) 時，是處於(yu) 升起狀態的，阻止任何車輛通行。當可放行車輛要通過時，通過安保人員手動控製可將道刺落下，車輛可安全通過。

刺胎器防範的技術要求

因為(wei) 該路障保護的都是安防等級為(wei) 一級的場所，其防範級別是zui高的，因此對防範的技術要求也相對高一些：

首先，道刺的堅硬度和鋒利度要達標。道刺路障的ci胎刺不僅(jin) 要承受汽車的壓力，還要承受車輛前行的衝(chong) 擊力，所以對道刺的硬度和韌性都是非常大的挑戰。一體(ti) 式精鋼鑄造的刺會(hui) 比用鋼板裁切打磨的鋼刺具有更強的硬度，硬度也同時決(jue) 定著鋒利程度。隻有硬度達標的道刺，在具備銳利外形的時候，鋒利度才會(hui) 好。一體(ti) 式精鋼鑄造的道刺*具備這樣的條件。

其次，液壓動力裝置要安放在地下（防衝(chong) 撞破壞、防水、防腐蝕）。液壓動力裝置是道刺路障的心髒，一定要安裝在隱蔽的地方（地埋式）才能增加恐bu份子破壞的難度、延長破壞的時間。埋於(yu) 地下，就對裝置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建議采用一體(ti) 式密封油泵和油缸，防水等級達到IP68，可以長期在水下正常工作；整體(ti) 框架建議采用熱鍍鋅處理，保障防腐蝕10年以上。

再次，要多種控製方式並用。如果隻有一種控製方式，那麽(me) 控製端就成了恐bu份子破壞防線的軟肋，比如隻用搖控，恐bu份子用信號幹rao器就可以讓搖控失靈；如果隻用線控（控製箱），那麽(me) 控製箱一旦被破壞，道刺路障就變成了擺設。所以zui好是多種控製方式並存：控製盒放置於(yu) 保衛室桌麵，用於(yu) 常規操控；控製箱位於(yu) 中控室用於(yu) 遠程監控和操作；搖控器隨身攜帶，以備緊急情況下操作；另外還有腳踏式、隱蔽式等，可用於(yu) 非常緊急狀態下的備選。後，*的是斷電操作模式，一旦恐bu份子切斷或破壞了電路，或臨(lin) 時停電，要有備用電源保障裝置運行正常。還要有手動泄壓裝置，如果處於(yu) 升起狀態時遇到斷電，恰好有車需要放行，就要用到手動泄壓裝置

減速攔截器，地埋式刺胎器路障器